Změny v jízdních řádech se dotknou všech cestujících, některých více, jiných méně. „Podařilo se nám do nového jízdního řádu prosadit několik změn, které obyvatelům středních Čech usnadní cesty za prací či za zábavou. Týkají se především železniční dopravy, kde dochází k posilování počtu i kapacity spojů v nejvíce využívaných časech i k nasazení nových o víkendech a svátcích. Kromě zvýšení komfortu pro cestující tím chceme opět zdůraznit, že železniční doprava je pro nás páteřním a kapacitním druhem dopravy v kraji, protože je ze všech způsobů přepravy osob nejšetrnější k životnímu prostředí,“ řekl středočeský hejtman Petera.
Co se změní?
- Na trati Praha – Český Brod se zavádějí 15 minutové intervaly v dopravní špičce.
- Na trati Praha–Nymburk–Kolín se zvyšuje provoz. Čtyři páry vlaků v odpolední špičce budou končit nově v Lysé nad Labem (rozšíření platí i pro opačný směr), spoje z Kolína do Strančic a ze Strančic do Prahy budou mít v ranní špičce zdvojené soupravy.
- Na trase Praha-Radotín – Řevnice se rozšíří kapacita spojů v v ranní a odpolední špičce prodloužením dvou párů vlaků.
- Nový pár vlaků pojede ráno směrem z Vraného nad Vltavou do Prahy a odpoledne opačným směrem.
- Nové večerní spoje mohou využít cestující na několika trasách: Kralupy–Vraňany–Lužec, Rakovník–Jesenice–Blatno a Kralupy–Neratovice.
- Na trase Praha–Benešov bude rozšířen provoz vložených vlaků o víkendech a svátcích na delší letní období.
- Mezi Rakovníkem a Berounem přibude nový spoj.
- Linka Praha–Kladno bude prodloužena až na zastávku Kladno-Ostrovec.
- Na trať Mělník–Mšeno se vrátí vlaky po roce a čtvrt, kdy byla v rekonstrukci.
- Zejména zaměstnancům Amazonu poslouží obnovení pravidelného provozu na trati Středokluky–Hostivice.
- Cestující z okolí Rudné se dočkají přímé návaznosti linky S6 s linkou S7 na nádraží Praha-Smíchov. Díky tomu se tak s přestupem dostanou na Hlavní nádraží. Na tuto změnu navíc navazují i další na lokálních přípojích.
