Zlepšeme cestování do hlavního města
Z měst a obcí Středočeského kraje se každý den vydává do Prahy za prací, nákupy i zábavou několik set tisíc lidí. Pražané sice chápou, že by bez Středočechů služby v metropoli nemusely fungovat tak dobře a daňové příjmy navíc se také hodí, ale přesto se někdy rozčilují, že je jejich město plné aut se značkou na S. Málokdo z nich je ovšem schopen říct, co jiného Středočechům zbývá. Mnoho vlaků do hlavního města je totiž přetížených, zaparkovat na kraji města prakticky není možné a Středočeský kraj u nádraží kolem hlavních tratí zatím jen sliboval. Důsledkem je, že i středočeská města jsou soustavně ucpaná auty těch, kdo sice chtějí dojet do Prahy vlakem, ale nebydlí v rozumné docházkové vzdálenosti od nějakého nádraží.
Z měst a obcí Středočeského kraje se každý den vydává do Prahy za prací, nákupy i zábavou několik set tisíc lidí. Pražané sice chápou, že by bez Středočechů služby v metropoli nemusely fungovat tak dobře a daňové příjmy navíc se také hodí, ale přesto se někdy rozčilují, že je jejich město plné aut se značkou na S. Málokdo z nich je ovšem schopen říct, co jiného Středočechům zbývá. Mnoho vlaků do hlavního města je totiž přetížených, zaparkovat na kraji města prakticky není možné a Středočeský kraj u nádraží kolem hlavních tratí zatím jen sliboval. Důsledkem je, že i středočeská města jsou soustavně ucpaná auty těch, kdo sice chtějí dojet do Prahy vlakem, ale nebydlí v rozumné docházkové vzdálenosti od nějakého nádraží.