Krušnohorský tunel zkrátí cestu po železnici z Prahy do Drážďan na hodinu
Krušnohorský tunel zkrátí cestu po železnici z Prahy do Drážďan na hodinu
Autor: René Ptáček
reneptacek@email.cz
V roce 1850 byla zprovozněna dráha z Prahy do Drážďan, vedená na severu Čech údolím řeky Labe, jež tehdy zkrátila cestu mezi oběma metropolemi na necelých 12 hodin. O 170 let později se začíná projektovat dráha nová, vedená 26 km dlouhým tunelem pod Krušnými horami, která má po dokončení (kolem roku 2050) zkrátit cestovní dobu mezi oběma městy na pouhou hodinu.
Foto: Ivo Valent
Na začátku 80. let takto vypadaly mezinárodní expresy, jedoucí směrem do NDR. Snímek je pořízen v údolí Labe u Lovosic
V roce 1850 byla zprovozněna dráha z Prahy do Drážďan, vedená na severu Čech údolím řeky Labe, jež tehdy zkrátila cestu mezi oběma metropolemi na necelých 12 hodin. O 170 let později se začíná projektovat dráha nová, vedená 26 km dlouhým tunelem pod Krušnými horami, která má po dokončení (kolem roku 2050) zkrátit cestovní dobu mezi oběma městy na pouhou hodinu.