Vyčerpaný personál na pokraji sil. Raději nezkoumejte, kdo řídí autobus nebo vás obsluhuje v letadle
Vyčerpaný personál na pokraji sil. Raději nezkoumejte, kdo řídí autobus nebo vás obsluhuje v letadle
Autor: Ivo Valent
ivo.valent@ctidoma.cz
Doba, kdy lidé na polích a v manufakturách pracovali 14 či 18 hodin, je sice z větší části minulostí, dlouhé směny a někdy jen velmi omezená možnost odpočinku před jejich pokračováním však stále některá zaměstnání provází. A v honbě za všemožnými ukazateli úspěchu mnohé firmy a korporace "utahují šrouby" - bohužel i více, než je zdrávo. A kdo řekne "už dost"?
Foto: Pixabay
Přetěžování za volantem je příčinou celé řady tragických nehod
Doba, kdy lidé na polích a v manufakturách pracovali 14 či 18 hodin, je sice z větší části minulostí, dlouhé směny a někdy jen velmi omezená možnost odpočinku před jejich pokračováním však stále některá zaměstnání provází. A v honbě za všemožnými ukazateli úspěchu mnohé firmy a korporace "utahují šrouby" - bohužel i více, než je zdrávo. A kdo řekne "už dost"?