Škoda auto

Foto: Michal Zub

Favorita nahradila Felicie a vyráběla se v letech 1994 až 2011. Měla už vícebodové vstřikování a ve vyšších verzích dosla i motor o objemu 1,6 litru. A ke konci kariery se do Felicie montoval i diesel 1,9 se spotřebou 5,8 l/100 km

Autor: Harold

Felicie van plus, pracant s plastovou nástavbou o objemu 2176 litrů

Zdroj: Škoda auto

Octavia Combi přišla v roce 1998 a verze 4x4 v roce 1999. Automatická převodovka se objevila roku 2001. Specialitou Octavie I. Byla verze GT s motorem 1,8 Turbo a výkonem 142 KW (193 koní)

Zdroj: Škoda auto

Škoda Superb. Automobilka se pustila do bije ve střední třídě. První Superb se objevil v roce 2001 a co se týká kvality a jízdy, působil jako zjevení. Vrcholná verze měla maximální rychlost 237 km/h, druhá generace dokonce 250 km/h

Zdroj: Škoda auto

Od roku 2012 vidíme na silnicích třetí řadu Octavie. Na obrázku ve verzi RS.

Zdroj: Škoda auto

koda Octavia II. se představila roku 2004 v Ženevě. Faceliftu se dočkala roku 2008.

Zdroj: Škoda auto

Škoda Octavia se začala vyrábět v roce 1996 a tento model zmizel z autosalonů v roce 2000

Zdroj: FEMAT

Speciální kategorií Felicie byl model Felicia Fun, dvoumístný pick-up s otevřenou korbou. Stěna kabiny se dala posunout vzad na korbu, čímž vznikla další dvě místa. Vyráběla se v letech 1997 až 2000

Foto Milan Štafa

Škoda Favorit v kabátě od italského mistra Bertoneho. Češi se u škodovky poprvé potkali s akčními modely, jako „Black line“ nebo „Million edition“. Favorita potkal přechod z olovnatého benzinu na neolovnatý

Zdroj: Auto škoda

Favorit měl zajímavou reklamu

Zdroj: Škoda auto

Třetí generace Superbu přišla v roce 2015.