Stuttgart_21

Foto: archiv

V dalších koridorech by mělo být připojeno 57 kilometrů nových tratí

Foto: scan

Takto by měla celá nová trať vypadat

Foto: archiv

Gigantický projekt se u obyvatelstva Stuttgartu nesetkával nikdy se vřelým přijetím

Foto: archiv

První koncept byl představen v dubnu 1994, se stavbou bylo započato 2. února 2010

Foto: archiv

První úvahy o změnách v uzlu a na hlavním nádraží pochází již z poloviny 80. let